شهرهای پرجمعیت و پیشرفته ی امروزی درگیر انبوهی از مشکلات ترافیکی هستند. حمل و نقل آسمانی درون شهری بوسیله عنوان راه محلول صنعتی نوپا اما آینده دار بوسیله منظور کاستن از پیچیدگی های ترافیکی شهرها شناخته می شود؛ به همین منظور، مسابقه ی باهم اتحاد کردن های پیشرو اعم از ایرباس و بوئینگ و تویوتا تا گروه های کوچک مهندسی از جای جای دنیا داخل بزمین نشستن به طرحی اجرایی دراین اساس را شاهد هستیم.مقاله های مرتبط:هیوندای از هواپیمای عمودپرواز برای تاکسی هوایی رونمایی کرداسنپ درصدد گونه اندازی تاکسی آسمانی است
در سال ۲۰۱۷، دولت نیوزیلند با هدف به صفررساندن تولید آلاینده های کربنی خویشتن تا سال ۲۰۵۰، با امضای تفاهم نامه ای با شرکت ویسک (Wisk) به ترانه ساخت پرنده ی خودران عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) از شروع فعالیت خود در این مرزوبوم خبر داده حیات. ویسک شرکتی آمریکایی نیوزلندی کوشا درزمینه ی حمل و نقل هوایی درون شهری محسوب می شود که با تنخواه گذاری مشترک بوئینگ و مجموعه ی کیتی هاوک (Kitty Hawk) شکل گرفته است.
تو سال ۲۰۱۸، ویسک پرنده ی دوسرنشینه ی خود، یعنی کورا (Cora) را معرفی کرد. درون این پرنده که به صورت ترکیبی از هواپیماهای مرسوم بال دار و مولتی روتورهای عمودپرواز طراحی شده است، ۱۲ اتومبیل الکتریکی کوچک به منظور نشست و برخاست به صورت عمودی و یک سواری الکتریکی بزرگ داخل تقدیر عقب به عزیمت تکثیر سرعت افقی در رویت گرفته شده است. تصعید این جت به مراتب آرام زیرفون از هلیکوپتر است؛ با این حال، به دلیل ویژگی های ایجادشده ی باتری ها، حداکثر برد پروازی این پرنده ۴۰ کیلومتر و حداکثر سرعتش به ۱۶۰ کیلومتر بر روزگار می رسد. همچنین، پشته پرواز کروز نیز حدود ۵۰۰ متر اعلام شده است.
داخل مناظره ایمنی، این پرنده از سه گانه کامپیوتر کنترل تصعید به صورت جداگانه و یک چترنجات برای فرود آرام جت در مواقع اضطراری بهره می برد. افزون براین، داخل مواقعی که پرنده ثانیه نشست خواه برخاست در فراز کمتر از ۲۰ متر دچار نقص فنی شود، چترنجات نمی تواند از سرعت سقوط هواپیما بکاهد. تاکنون، هیچ یک از شرکت ها راه حل مطمئن و ارزانی بخاطر این سناریو نمایش نداده است. تاکسیهای پرنده قبل از اینکه به عنوان بخشی معمول از حمل و نقل شهری شناخته شوند، باید این مشکل را محلول کنند.
هواپیمای Cora شریک Wisk
گری گایسین، مدیرعامل ویسک، درادامه افزود:هواپیمای کورا تاکنون بیشتر از هزار پرواز عاری دشوار را ثبت کرده و فیروز شده است از سازمان هوانوردی نیوزیلند (CCA) و اداره ی هواپیمایی فدرال ایالات متحده (FAA) تأییدیه بگیرد. ما تو حال مذاکره با CAA هستیم تا به عارض رسمی مجوز اولیه درخت سرو تاکسی هوایی دنیا را ابتدا در نیوزیلند و پس ازآن در سایر کشورها شهود کنیم. حمل و نقل هوایی درون شهری صنعت نادیده و باارزش است و نیوزیلند به دلیل نصیب گیری از اکوسیستم پیشرفته و انسانیت بادانش یکی از کشورهای دوست داشتنی برای ابتدا است. با نهایی شدن این اصلاح نامه، هواپیمای کورا بدوی حمل و نقل هوایی مسافر در ولایت کانتربوری نیوزیلند را آغاز می درنگ.
درون حال حاضر، برنامه ی زمانی مشخصی بخاطر فاتحه رسمی فعالیت این مشارکت اعلام نشده است. باتوجه به اینکه دریافت تأییدیه های هواپیماهای تجاری امری بسیار شاداب و پرهزینه است، غلبه نفوذ و یقه های پُرپول بوئینگ کمکی متجاوز بزرگ دراین زمینه برای ویسک محسوب می شود. همچنین، با درنظرگرفتن سهل تربودن قوانین ۱۱۵ گانه ی سازمان هوانوردی نیوزیلند، می قابلیت مقصود داشت کورا بدون حاجت به پرداختن صدها میلیون دلار بخاطر دریافت مجوزهای کامل، فعالیت تجاری خود را آغاز کند.
مطمئنا پرواز در مولتی سواری بدون خلبان نخستین بار امتحان ای بیش منحصر بوسیله فرد خواهد بود و ضربان قلب مسافران از تمایل همراه با مقداری هیجان به بیشترین حد خود می رسد. در انتها، شما را بوسیله تماشای ویدئو معرفی و پرواز کورا دعوت می کنیم.
شما داخل باره ی تاکسی های هوایی چه فکر می کنید؟ حاضرید با تاکسی هوایی عاری خلبان پرواز کنید؟ دیدگاه های خود را با ما و دیگر کاربران زومیت بوسیله اشتراک بگذارید.
بیشتر بخوانید:سامانه سماس از اول اسفندماه راه اندازی می شودموتیو؛ خودروی برقی گوردون موری معرفی کردن شدنقش جهیز های الکتریکی درون خودروهای آیندهتصمیم گیری درون مورد مالیات بر ارزش افزوده تاکسی های اینترنتی بوسیله معاونت حقوقی بزرگواری جمهوری سپرده شدخودرو برقی و خودران جنرال موتورز کروز اوریجین رونمایی شد
در سال ۲۰۱۷، دولت نیوزیلند با هدف به صفررساندن تولید آلاینده های کربنی خویشتن تا سال ۲۰۵۰، با امضای تفاهم نامه ای با شرکت ویسک (Wisk) به ترانه ساخت پرنده ی خودران عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) از شروع فعالیت خود در این مرزوبوم خبر داده حیات. ویسک شرکتی آمریکایی نیوزلندی کوشا درزمینه ی حمل و نقل هوایی درون شهری محسوب می شود که با تنخواه گذاری مشترک بوئینگ و مجموعه ی کیتی هاوک (Kitty Hawk) شکل گرفته است.
تو سال ۲۰۱۸، ویسک پرنده ی دوسرنشینه ی خود، یعنی کورا (Cora) را معرفی کرد. درون این پرنده که به صورت ترکیبی از هواپیماهای مرسوم بال دار و مولتی روتورهای عمودپرواز طراحی شده است، ۱۲ اتومبیل الکتریکی کوچک به منظور نشست و برخاست به صورت عمودی و یک سواری الکتریکی بزرگ داخل تقدیر عقب به عزیمت تکثیر سرعت افقی در رویت گرفته شده است. تصعید این جت به مراتب آرام زیرفون از هلیکوپتر است؛ با این حال، به دلیل ویژگی های ایجادشده ی باتری ها، حداکثر برد پروازی این پرنده ۴۰ کیلومتر و حداکثر سرعتش به ۱۶۰ کیلومتر بر روزگار می رسد. همچنین، پشته پرواز کروز نیز حدود ۵۰۰ متر اعلام شده است.
داخل مناظره ایمنی، این پرنده از سه گانه کامپیوتر کنترل تصعید به صورت جداگانه و یک چترنجات برای فرود آرام جت در مواقع اضطراری بهره می برد. افزون براین، داخل مواقعی که پرنده ثانیه نشست خواه برخاست در فراز کمتر از ۲۰ متر دچار نقص فنی شود، چترنجات نمی تواند از سرعت سقوط هواپیما بکاهد. تاکنون، هیچ یک از شرکت ها راه حل مطمئن و ارزانی بخاطر این سناریو نمایش نداده است. تاکسیهای پرنده قبل از اینکه به عنوان بخشی معمول از حمل و نقل شهری شناخته شوند، باید این مشکل را محلول کنند.
هواپیمای Cora شریک Wisk
گری گایسین، مدیرعامل ویسک، درادامه افزود:هواپیمای کورا تاکنون بیشتر از هزار پرواز عاری دشوار را ثبت کرده و فیروز شده است از سازمان هوانوردی نیوزیلند (CCA) و اداره ی هواپیمایی فدرال ایالات متحده (FAA) تأییدیه بگیرد. ما تو حال مذاکره با CAA هستیم تا به عارض رسمی مجوز اولیه درخت سرو تاکسی هوایی دنیا را ابتدا در نیوزیلند و پس ازآن در سایر کشورها شهود کنیم. حمل و نقل هوایی درون شهری صنعت نادیده و باارزش است و نیوزیلند به دلیل نصیب گیری از اکوسیستم پیشرفته و انسانیت بادانش یکی از کشورهای دوست داشتنی برای ابتدا است. با نهایی شدن این اصلاح نامه، هواپیمای کورا بدوی حمل و نقل هوایی مسافر در ولایت کانتربوری نیوزیلند را آغاز می درنگ.
درون حال حاضر، برنامه ی زمانی مشخصی بخاطر فاتحه رسمی فعالیت این مشارکت اعلام نشده است. باتوجه به اینکه دریافت تأییدیه های هواپیماهای تجاری امری بسیار شاداب و پرهزینه است، غلبه نفوذ و یقه های پُرپول بوئینگ کمکی متجاوز بزرگ دراین زمینه برای ویسک محسوب می شود. همچنین، با درنظرگرفتن سهل تربودن قوانین ۱۱۵ گانه ی سازمان هوانوردی نیوزیلند، می قابلیت مقصود داشت کورا بدون حاجت به پرداختن صدها میلیون دلار بخاطر دریافت مجوزهای کامل، فعالیت تجاری خود را آغاز کند.
مطمئنا پرواز در مولتی سواری بدون خلبان نخستین بار امتحان ای بیش منحصر بوسیله فرد خواهد بود و ضربان قلب مسافران از تمایل همراه با مقداری هیجان به بیشترین حد خود می رسد. در انتها، شما را بوسیله تماشای ویدئو معرفی و پرواز کورا دعوت می کنیم.
شما داخل باره ی تاکسی های هوایی چه فکر می کنید؟ حاضرید با تاکسی هوایی عاری خلبان پرواز کنید؟ دیدگاه های خود را با ما و دیگر کاربران زومیت بوسیله اشتراک بگذارید.
بیشتر بخوانید:سامانه سماس از اول اسفندماه راه اندازی می شودموتیو؛ خودروی برقی گوردون موری معرفی کردن شدنقش جهیز های الکتریکی درون خودروهای آیندهتصمیم گیری درون مورد مالیات بر ارزش افزوده تاکسی های اینترنتی بوسیله معاونت حقوقی بزرگواری جمهوری سپرده شدخودرو برقی و خودران جنرال موتورز کروز اوریجین رونمایی شد